Серою лентою вьется: самые опасные дороги мира

Дорога в провинции Юнгас (Боливия)

Этот участок дороги, без преувеличения, можно назвать одним из самых опасных в мире. Местные жители называют ее «дорогой смерти». Если вас однажды занесет в провинцию Юнгас, будьте осторожны. Этот 56-километровый участок дороги расположен на высоте 3,6 километров над уровнем моря. Из-за резкого и высокого поворота и ужасного качества покрытия существенно повышается риск возникновения аварии. Местные власти даже не позаботились о том, чтобы хоть как-то его обезопасить за счет заграждений, которые могли бы предотвратить падение автомобилей в пропасть. 

По статистике, каждый десятый автомобиль падает с огромной высоты. Очевидно, что количество аварий с летальным исходом на дороге в провинции Юнгас просто зашкаливает. Правительство Боливии даже не ведет точного подсчета жертв. С учетом того, что ежедневно по этой дороге ездят рейсовые автобусы, перевозящие людей, в т.ч. маленьких детей. Это просто недопустимо. 

Ежегодное количество жертв в среднем доходит до шестисот человек. Большая часть дороги покрыта грязью и глиной, из-за чего затормозить на ней практически невозможно. Кроме того, на этом участке дороги часто образуется туман, а во время ливней нередко случаются оползни и движение грунта. 

Дорога в провинции Юнгас является излюбленным местом экстремалов со всего мира. Далеко не каждый решится проехать эти 56 километров пути над обрывом без заграждений. Самое ужасное, что на этом участке дороги нерегулируемое движение. На нем часто можно встретить габаритные грузовики. Сложнее всего разъехаться с ними на узком участке дороги. Ширина дороги – всего четыре метра. 

Шоссе Далтон, Аляска

У впервые попавшего сюда туриста может сложиться впечатление, что это дорога в никуда посреди ничего. За окном только снега и запустение, а ветер порой достигает такой силы, что камни и заледеневшие осколки летают в воздухе и запросто могут разбить стекло.

По иронии судьбы, протяженность шоссе составляет ровно 666 км, вдоль которых расположено всего три поселка с несколькими десятками жителей. Если вы рискнёте прокатиться по этому шоссе, то не забудьте захватить с собой «набор выживальщика» и запас провианта. Поскольку желающих ездить тут не так много, помощи можно ждать долго.

Yungas Road

Дорога смерти или Yungas Road – это дорога в Боливии, вызывающая откровенный ужас. Люди, прежде чем выезжать на эту дорогу, молятся о том, чтобы выжить. Страшная дорога известна всем своими абсолютно неприспособленными для езды условиями и таким же абсолютным равнодушием по отношению к правилам вождения местных водителей. Дорога построена в военное время 1932 года. Количество аварий на дороге смерти на самом деле неисчислимое. Сведения об авариях на дороге за последние годы – крайне неточные. Однако наличие тех статистических данных, которые есть в распоряжении у местных властей, позволяют называть дорогу одной из самых опасных и смертоносных дорог на Земле.

Дорога Северного Юнгаса, Боливия

Самая опасная дорога мира расположена в Боливии. Она по праву заслуживает звание Дорога Смерти, хотя местные называют ее Дорогой Дьявола. Здесь лишь по официальным данным ежегодно погибает близко двухсот человек.

Самые опасные туристические места в мире

Казалось бы, классика жанра: с одной стороны крутой обрыв, с другой – отвесная скала. Однако здесь все осложняется перепадом высот (от 4600 м до 1200 м) и погодными условиями. Малейший дождик превращает дорогу в глиняно-каменное месиво, а частые туманы сокращают и без того ограниченную видимость.

Ширина дороги не превышает 3,5 метра, поэтому местами грузовики проезжают, буквально вися одним колесом над пропастью. А о том, чтобы разъехаться или развернуться, не может быть и речи. Лобовое столкновение, считающееся самым опасным, здесь называется «отделаться лёгким испугом». Это лучше, чем съехать в кювет, глубиной 600 метров.

09.10.2018

Опасные дороги

«Дорога смерти», как её называют местные жители Боливии, находится в области Юнгас, и проходит она в Андах, спускаясь с высоты более чем в 3600 м до 330 над уровнем моря. Самый опасный участок протяженностью 70 км и шириной в три метра. При этом дорога ещё хорошо подмыта водопадами и дождями: машины ездят практически в «миллиметрах» от огромной пропасти. Смертельный участок трассы сегодня открыт только для экстремальных туристов, которые любят ходить по лезвию ножа.

Опасной дорогой в Европе является Stelvio Pass Road, Италия. Высшая точка трассы – 2757 м. Во время преодоления всей трассы придётся преодолеть 48 сложных зигзагообразных поворотов, порой очень узких, в которых машинам практически нельзя развернуться.

Дорога, которая не прощает ошибок водителям, находится в Китае. Её вручную проложили местные жители в горе, создав туннель с большими окнами. Протяженность туннеля – 1200 м, ширина – 4 м. Внешняя стена туннеля представляет собой большие окна, куда спокойно может въезжать автомобиль, если водитель на минуту отвлёкся от дороги.

Частые оползни и снегопады, огромная высота над уровнем моря, более чем 5325 м характерны для дороги Leh-Manali Highway, Индия. Дорога проходит через несколько высочайших горных перевалов, и её длина составляет 479 км. Дорога открыта только летом.

Совсем небольшая, но очень опасная трасса Col de Turini пролегает в южной части Франции, в Альпах. Её наивысшая точка – 1607 м, а длина всего лишь 30 км. Однако, на этих 30 км разместилось 34 сложных поворотов в виде шпильки. Эту трассу очень любят автогонщики, так как на ней отсутствуют прямые участки.

Дорогой «Ада» называют автомагистраль «Лена», Россия, которая лежит между городами Якутск и Немер. Большая часть трассы не имеет асфальтного покрытия, и во время сильных дождей, грязь здесь полностью парализует движение.

Дорога Исламабад, по которой обратно не захочется больше ехать, проходит вдоль реки Инд, в направлении города Скарду, Пакистан. По дороге открываются панорамные виды на долины, скалистые горы, а дальнейший маршрут проходит по дороге, выбитой в скалах, более известной, как «Восьмое чудо света».

Подыматься вверх с адреналином придётся и по трассе Trollstigen ( «Лестница троллей»), Норвегия. Дорога подымается по горному склону на высоту 858 м, а в отдельных участках ширина достигает всего 3,3 м. Преодолев 11 крутых поворотов, перед водителем открывается потрясающий вид с вершины горы на водопад Стигфоссен и фьорды.

Живописные дороги

В красивом, живописном месте, в парке Никко пролегает трасса Irohazaka winding road, Япония. Длина этой трассы всего лишь 800 м, но имеет 48 крутых поворотов. Первое место занимает дорога Hana Highway, США: самая живописная трасса в мире, которая пролегает вдоль побережья гавайского острова Мауи. Протяженность – 60 км: 600 поворотов и 54 моста. Проезжая по этой дороге, перед водителем открываются прекрасный вид и на джунгли, и на гавайские пляжи, водопады, вулкан Халеакала.

Необычной и завораживающей автотрассой является дорога Atlanterhavsveien («Атлантическая дорога», Норвегия). Дорога проходит по западному побережью Норвегии, и соединяет 8 островов. Её длина всего лишь 9 км, и на ней размещено 8 мостов. Каждый мост выглядит очень необычно, напоминая футуристический аттракцион. Дорога гладкая, построена с учётом новых технологий, но единственные недостатки – частые смерчи с Атлантического океана.

Среди живописных клумб пролегает самая извилистая в мире дорога Lombard Street, Сан-Франциско, США. На 400 метровом участке находится 8 крутых поворотов, по которых двигаться можно со скоростью не более 8 км/час.

Колымское шоссе (Р504, Дальний Восток)

Колымская магистраль – одна из главнейших дорог дальневосточного края. Шоссе прокладывали заключённые сталинских лагерей, и останки умерших во время строительства были «захоронены» в полотне дороги – это породило страшное имя «Дорога костей». Без железнодорожного сообщения она остаётся единственным крупным наземным маршрутом в Якутск и обратно и считается одной из самых смертоносных в мире.

Дорожные службы пытаются поддерживать её в проходимом состоянии, но она по-прежнему полна опасностей. Движение значительно улучшилось благодаря нескольким проектам модернизации в последние годы, местами полотно было расширено и заасфальтировано, добавлены ограждения и эффективный дренаж. Но некоторые участки по сей день находятся в ужасном состоянии и требуют крепких нервов от желающих их преодолеть.

Летом острые камни режут шины, а вздымаемые грузовиками облака пыли практически лишают видимости. В сезон дождей местность подтапливается, кое-где полностью парализуется движение из-за глубокой вязкой грязи и случайных глубоких ям, где можно запросто потерять колесо.

В холодное время перемещение налаживается, если нет сильных снегопадов. Однако температура снижается настолько, что одинокие искатели приключений рискуют замерзнуть насмерть в сломанной машине, а отправившись на поиски помощи – стать пищей для диких животных, изобилующих в глуши Дальнего Востока. Как ни прискорбно, смертельные случаи здесь в порядке вещей.

Россия могла бы что-то с этим сделать. В конце концов, Америка построила шоссе Алкан на Аляске в аналогичных условиях. Строительные бригады проложили через вечную мерзлоту современную 4-полосную автостраду, функционирующую круглый год. Тем не менее, это требует денег и усилий – ни то, ни другое российское правительство не желает тратить на дороги, по которым, как оно считает, и так можно ездить.

Дорога через реку Витим

Настил из досок сложно назвать дорогой, скорее, это самодельный мост, с помощью которого можно проехать через реку Витим. Создается впечатление, что этот мост вот-вот развалится. Река Витим находится в Сибири. Вместо того, чтобы провести капитальный ремонт старого моста, или установить новый, местные власти рекомендуют водителям брать с собой необходимый набор инструментов, и чинить мост самостоятельно. Деревянные доски просто лежат на шпалах. Они даже ничем не закреплены. Риск провалиться в воду в данном случае очень велик. Те, кому однажды удалось преодолеть этот путь, считают себя везунчиками.

Кеймада-Гранди – мнимый райский уголок

В Атлантическом океане, неподалеку от бразильского штата Сан-Паулу, расположен небольшой островок, посещение которого официально запрещено. Конечно, при желании можно проникнуть туда после подписания документа, снимающего все обвинения с властей  в случае смерти. Ведь Кеймада-Гранди является обиталищем островного ботропса – одной из самых опасных змей на планете. Укус пресмыкающегося вызывает гниение тканей, что приводит к их омертвлению в течение короткого промежутка времени. Летальный исход неизбежен, причем умирает жертва в страшных мучениях, сгнивая до самых костей.

Причиной закрытия острова стало нападение ядовитых змей на персонал, обслуживающий маяк, в результате чего за одну ночь все до одного были укушены. С той поры маяк работает в автоматическом режиме, а остров получил статус уникального заповедника, охраняемого государством. На один квадратный метр территории приходится до нескольких рептилий, не считая десятков особей, обвивающих ветви деревьев.

Впрочем, несмотря на то, что грозные аспиды сумели вытеснить из Кеймада-Гранди людей, место приобрело популярность среди смельчаков. Прибрежные воды облюбовали рыболовы и дайверы, здесь также можно совершить прогулку на лодке, осмотрев «Змеиный остров» издали.

Данакиль, или Пустынный ад на земле

Пустыня Данакиль расположена в Афарской котловине на северо-востоке Африки и входит в ТОП самых удивительных мест на планете. Невероятный ландшафт наряду с чрезмерно высокой температурой и ядовитыми подземными газами сделали ее опасной для посещения туристами. Общую картину завершают серные озера и вулканические образования, сменяющиеся внушительными разломами от землетрясений.

Однако некоторые экстремалы все же не прочь сократить свою жизнь путем вдыхания токсичных испарений или риска нападения одичавших эфиопов, готовых расправиться с любым ради одного доллара или пищи. В защиту пустыни можно сказать то, что помимо острых ощущений перед посетителем открываются великолепные виды, словно на картине, изображающей неземной пейзаж.

Проспект Содружества, Филиппины

Казалось бы, что опасного может быть на обычной улице, недалеко от центра Кесон сити? Ведь нет ни отвесных скал, ни глубоких ущелий… Дело в том, что правил дорожного движения здесь тоже нет. Вернее, они-то есть, но никто их не соблюдает. Вот и представьте себе улицу, по которой хаотично передвигаются автомобили, мопеды, велосипеды, пешеходы и животные. Уж не знаем, какому юмористу пришло в голову дать такое название проспекту, однако среди местных он больше известен как «Трасса Убийц», поскольку здесь почти ежедневно кто-то погибает.

10 самоубийственных селфи за секунду до смерти

Четвертое место – Тролльстиген (Лестница троллей)

Тролльстиген (Лестница троллей)

Перед взором автомобилистов, совершающих путешествие по маршруту Ондалснес-Валлдал, открывается захватывающая панорама. Среди величавых гор под 9-процентным наклоном вьется извилистый путь, ставший одной из главных достопримечательностей Норвегии

Но глубоководные фьорды, бескрайние долины и сверкающий водопад высотой 180 метров не должны отвлекать внимание водителей. Живописная дорога приготовила сюрприз в виде одиннадцати головокружительных поворотов и узких участков шириной 3,3 метра, пригодных для проезда только одной машины, длина которой не превышает 12,4 метров

Из-за влажного климата, опасности схода лавин и ледяного воздуха норвежских зим продвигаться по петляющей Лестнице троллей можно с мая по середину сентября

Да и летом нельзя забывать об осторожности — ездить по отвесным склонам разрешается со скоростью, не превышающей 80 км/ч

Седьмое место – перевал Стельвио

Перевал Стельвио (Италия)

Перевал расположен на высоте 2757 метра над уровнем моря и является самым большим в Италии и вторым по величине в Альпах. Дорога протяженностью 50 км соединяет итальянский регион Ломбардию с Южным Тиролем. Путь через Стельвио, проезд по которому разрешен с конца мая по ноябрь, открыли в 1829 году. С тех пор высокогорный зигзагообразный маршрут мало изменился. Множество узких мест, крутых подъемов, спусков и 75 поворотов — это настоящий вызов водителям транспортных средств и их пассажирам. Превышение скорости и невнимательность за рулем не раз приводили к печальным последствиям.

Стельвио — популярная трасса для поклонников мотоспорта, также здесь ежегодно проходит велосипедная гонка Джирод’Италия. Перевал служит излюбленным местом для съемок сюжетов передачи Top Gear. Среди горных склонов испытывают свои водительские навыки прославленные гонщики и любители острых ощущений.

Passage du Gois

Во Франции, по дну залива проложена автодорога, которая связывает материковую часть страны с островом и имеет протяженность всего четыре с половиной километра. Проехать по дороге можно лишь два раза в сутки после отлива, и то на несколько часов. Во время прилива дорогу Passage du Gois затапливает до уровня четырех метров. Весьма небольшая дорога считается рискованной. Из-за пренебрежения предупреждений на вывесках, расположенных при въезде на дорогу, большинство водителей попадают в водную ловушку, из которой можно выбраться вплавь, добравшись до спасательных строений. Там горе-водители пережидают до отлива. А вот спасти машину уже не удастся.

Самые опасные железные дороги

Из железных дорог можно выделить «Aso Minami route». Она проходит в Японии и проложена непосредственно через местность с активными вулканами. Пассажиры, решающиеся воспользоваться этим маршрутом, пугаются не без оснований.

Aso Minami route

Другая железная дорога проходит в Колорадо. Пассажиры поезда вынуждены проезжать Чертов мост, находясь на высоте девятиэтажного дома. Последний держится на сваях, с виду достаточно хлипких. К счастью, необходимости в постоянной эксплуатации этого сооружения нет, этим участком дороги пользуются только из туристических целей.

железная дорога в Колорадо

Существует железная дорога в Индии. Она проходит на юге последней и ведет на остров Рамесварам. Железнодорожные пути проходят прямо над морем. Участок, находящийся над водой в длину, составляет полтора километра. Он был построен около века назад и с тех пор его не потрудились отремонтировать.

железная дорога в Индии

В Южной Африке есть дорога, которая позволяет почувствовать себя как на пляже. Несмотря на чудесный вид, у пассажиров есть повод для паники – поезд находится на приличной высоте и кажется, что вот-вот упадет в пропасть.

железная дорога в Южной Африке

В Австралии железный путь проходит через горное ущелье. Сам поезд проезжает по шпалам, расположенным на сваях, однако, путь проходит в непосредственной близости от стен ущелья. На стекла попадает вода, стекающая вниз.

железная дорога в Австралии

Серии

• Марш Мохтари предпринимает рискованное путешествие по величественной горной системе Гималаи в Индии через один из самых высоких в мире перевалов, доступных для передвижения автотранспорта.

• Марш Мохтари направляется по ледовой трассе в Северо-Западных территориях Канады по направлению к самой северной на канадском материке деревне.

• Марш предпринимает рискованный подъем по предательски опасной горной дороге через перевал Сани Пасс, с которого начинается очень сложный участок маршрута по самой высокогорной в Африке дороге.

• Марш направляется в Панаму, в печально известный Дарьенский пробел – участок девственных джунглей, в котором обитает как множество представителей дикого животного мира, так и не менее опасных колумбийских партизан.