Обзор размеров чемоданов: описание, габариты, объем

Правила изменения

До недавнего времени параметры ручной клади в самолете определялись каждой авиакомпанией отдельно. Одни разрешали максимально брать с собой на борт 3 килограмма, другие до 10 кг. Сейчас перевозчики не могут запретить пассажиру проносить на борт воздушного судна сумку, весом меньше 5 кг.

Соответственно, параметры ручной клади для путешественника могут иметь меньший вес, но проносить в салон сумку, массой больше пяти килограмм запрещается, если авиакомпанией не установлена другая цифра. То есть, по собственному усмотрения перевозчик может изменить вес багажа, перевозимого на борту воздушного судна, в большую сторону (до 10 кг на одного человека).

Изменения коснулись и перевозки гаджетов. Если раньше в дополнение к багажу, который пассажир проносит на борт воздушного судна, можно было бесплатно транспортировать некоторые электронные устройства, то сейчас они входят в багаж, транспортируемый в салоне самолета.

Запрещено отдельно транспортировать:

1. Телефон.
2. Ноутбук.
3. Фото или видеокамеру.
4. Документы в папке.
5. Зонт.

Все это необходимо сложить в сумку (размер чемодана для ручной клади следует уточнить у авиакомпании, с которой совершается перелет), а также учесть вес. Если пассажир пожелает пронести устройства отдельно, тогда придется вносить за это дополнительную плату.

Отдельного внимания заслуживает ручная кладь 0pc, что это значит вряд ли известно неопытным путешественникам. Эта система называется Piece Concept, она и определяет норму транспортировки сумок и чемоданов согласно приобретенному пассажиром билету. Если прописано, что ручная кладь 0pc (невозвратный, наиболее дешевый билет), то провозить можно только вещи в салоне самолета.

Представленное нововведение распространяется не на всех пассажиров, а только когда ручная кладь (размеры) вызывает подозрение, что имеется перевес. Это актуально для людей, которые везли с собой минимальное количество вещей, приобретая при этом безбагажные билеты. Поэтому при сборе сумки еще дома нужно тщательно контролировать вес.

Типы замков TSA

Каждый чемодан может иметь разный замок TSA. Читайте больше ниже, чтобы определить тип замка вашего чемодана и инструкции по использованию.

ЗАМОК С ЦЕНТРАЛЬНЫМ СЛАЙДЕРАМ

Чтобы установить свою личную комбинацию, выполните следующие действия:

1. Отрегулируйте циферблаты в соответствии с предустановленным кодом 000.
2. Нажмите кнопку сброса с помощью узкого инструмента.
3. Удерживая кнопку сброса, настройте циферблаты в соответствии с желаемой комбинацией (например, 8-8-8).
4. Отпустите кнопку сброса. Ваша личная комбинация теперь установлена.
5. Чтобы снова изменить комбинацию, настройте циферблаты на существующую комбинацию, затем повторите шаги 2–4.

Примечание. В некоторых случаях возможна фиксация молнии в замке TSA. Чтобы освободить натяжение молнии, просто сдвиньте сдвижную планку TSA в направлении циферблатов. Если вы не можете сдвинуть планку, просто установите шкалы обратно на 0-0-0 и повторите попытку.

ЗАМОК С КОНЕЧНЫМИ СЛАЙДЕРАМИ

Тип А и Тип Б

Чтобы установить свою личную комбинацию, выполните следующие действия:
1. Отрегулируйте циферблаты в соответствии с предустановленным кодом 000.
2. Нажмите кнопку сброса с помощью узкого инструмента.
3. Удерживая кнопку сброса, настройте циферблаты в соответствии с желаемой комбинацией (например, 8-8-8).
4. Отпустите кнопку сброса. Ваша личная комбинация теперь установлена.
5. Чтобы снова изменить комбинацию, настройте циферблаты на существующую комбинацию, затем повторите шаги 2–4.

Тип С
 
 Чтобы установить свою личную комбинацию, выполните следующие действия:
1. Отрегулируйте циферблаты в соответствии с предустановленным кодом 000.
2. Нажмите кнопку сброса с помощью узкого инструмента.
3. Удерживая кнопку сброса, настройте циферблаты в соответствии с желаемой комбинацией (например, 8-8-8).
4. Отпустите кнопку сброса. Ваша личная комбинация теперь установлена.
5. Чтобы снова изменить комбинацию, настройте циферблаты на существующую комбинацию, затем повторите шаги 2–4.

НАВИСНЫЕ ЗАМКИ TSA

 
Чтобы установить свою личную комбинацию, выполните следующие действия:
1. Найдите кнопку сброса на нижней стороне крышки зажима.
2. Настройте циферблаты на исходные номера предварительной настройки 0-0-0.
3. Переместите кнопку сброса из положения «ВЫКЛ» в положение «УСТАНОВКА».
4. Установите свою личную комбинацию, повернув циферблаты на нужный код (например, 8-8-8).
5. Сдвиньте кнопку сброса обратно в положение «OFF».
6. Ваша личная комбинация теперь установлена.

Иные замки TSA

Строение чемодана (2 или 4 колеса), а в современном мире чемоданов так же появилось понятие 8-и колесные.

Различия в конструкции дорожного чемодана обычно сводятся к трем компонентам: количеству колес, типу используемой ручки и качеству замков.

Колеса теперь являются стандартными в дизайне дорожного чемодана, что значительно облегчает перевозку багажа. Если мы ожидаем, что наш багаж будет тяжелым, лучше выбрать чемодан на 4 колеса — он будет более стабильным и более долговечным, а так же более маневренным, что крайне удобно.

Понятие «8-и колесный» чемодан появилось не так давно, около 3-х лет назад, но активно развивается и приобретает популярность. Почему же? Во-первых , пусть Вас не пугает страшная фраза «восьми колесный чемодан», ассоциации странные, будто сороконожка). Но это всего лишь наше воображение. На самом деле модели с такой характеристикой более современные, площадь основания у чемодана получается больше, так как с каждой из 4-х сторон теперь не по одному колесу, а по два, т.е. удвоенные четыре колеса. А это значит, что такой чемодан не боится перегрузки и готов выдержать более худшие условия эксплуатации.

Чемоданы на двух колесах — условным считается, что если колеса частично спрятаны в корпус чемодана, то это убережет его от повреждений, но это заблуждение. Да, конечно, с технологической стороны, кажется, что колеса более защищены, но по статистике авиакомпаний поврежденных чемоданов на двух и четырех колесах одинаковое количество. Однако более грустная сторона всей ситуации- это  при повреждении чемодана остаться с одним колесом из двух, нежели с тремя из четырех.

Если затронуть сторону комфортного использования, здесь сразу можно отметить существенные различия и преимущества в сторону 4-х /8-и колесных моделей. Согласитесь, куда более принято катить чемодан весом до 32 кг загрузкой легко положив на ручку чемодана свою руку и прилагая небольшие усилия, когда он катится практически сам, в отличии от той ситуации, когда двух колесные модели есть возможность катить только способом «за собой», в такой ситуации распределение общего веса багажа приходится на кисть и вы практически несете около 10-15 кг в руке. Именно по этой причине европейские производители отказываются от изготовления чемоданов на 2-х колесах, за редким исключением, когда конструкция модели облегченная. Современные технологии позволяют усилить конструкции 4-х/8-и колесных моделей так, как не возможно это сделать в 2-х колесных: усиление дна чемодана сотовым полипропиленом, основой из ТПУ (термополиуретан) креплением из стали и инновационной (без шурупов) системой крепления колесного блока к корпусу. В общем, технологии не стоят на месте)

Большее количество колес обеспечивает правильное распределение веса на четыре части, а не на две. Чемодан нужно катить, благодаря чему у нас больше контроля над багажом, а одинаковая работа всех четырех приводных механизмов обеспечит большую долговечность во время использования. Выбирая чемодан, не забудьте сопоставить его с вашими предпочтениями в путешествии.

Важно, чтобы колеса вращались на 360 градусов, легче маневрировать чемоданом в любом направлении. Не менее важно качество их работы — в более дешевых моделях вы можете найти маленькие пластиковые колеса, которые при падении, на неровности, или препятствие часто лопаются. Замена такого предмета затруднительна, поэтому лучше инвестировать в чемодан на твердых резиновых колесах

Однако качество ручек тоже важно. Наиболее прочные из них изготовлены из прочных материалов, таких как алюминий. При совершении покупок убедитесь, что ручка корпуса движется плавно без рывка. Когда она полностью убирается, она должна автоматически блокироваться и быть достаточно длинной. Ну, если корпус оснащен боковыми ручками, которые позволяют носить с собой багаж это очень хорошо. Теоретически цвет чемодана не имеет защитных свойств и не увеличивает его долговечность, однако выбор модели во всех вопиющих цветах значительно повышает комфорт вашего путешествия. Когда вы берете багаж в аэропорт, когда на ленте полно таких же черных или синих чемоданов, яркий цвет сразу бросается в глаза. Таким образом, вы можете быстро найти свой багаж и сэкономить время

Теоретически цвет чемодана не имеет защитных свойств и не увеличивает его долговечность, однако выбор модели во всех вопиющих цветах значительно повышает комфорт вашего путешествия. Когда вы берете багаж в аэропорт, когда на ленте полно таких же черных или синих чемоданов, яркий цвет сразу бросается в глаза. Таким образом, вы можете быстро найти свой багаж и сэкономить время.

Допустимый размер ручной клади

Начнем с того, что норма провоза ручной клади варьируется в зависимости от авиакомпании, класса салона и даже размера самолета. В качестве общих рекомендаций ручная кладь должна иметь максимальную длину 56 см, ширину 45 см и глубину 25 см. Эти размеры включают колеса чемодана, ручки, боковые карманы и т.д.

Некоторые авиакомпании также вводят ограничения по весу, обычно начиная с 5 килограмм. У лоукостеров требования к провозу багажа могут быть жестче.

На стойке регистрации, а иногда и перед посадкой в самолёт, ручную кладь проверяют в специальном калибраторе.

Давайте посмотрим на требования к ручной клади в нескольких авиакомпаниях. Для примера мы взяли эконом-класс и бизнес-класс, но у ряда авиакомпаний можнет быть расширенная сетка, в зависимости от программы лояльности.

Авиакомпания	Размер ручной клади
	Эконом-класс	Бизнес-класс
S7	Вес до 10 кг	Вес до 15 кг
Размер не больше 55х40х23 см (длина x ширина x высота)	Размер не больше 55х40х23 см (длина x ширина x высота)
Аэрофлот	1 место не более 23 кг	1 место не более 32 кг
Габариты не более 203 см по сумме трёх измерений	Габариты не более 203 см по сумме трёх измерений
Победа	По весу не ограничивается	Компания является лоукостером, бизнес-класса нет
С 2023 года по новым правила можно выбрать один из двух вариантов бесплатного провоза ручной клади: — взять с собой любое количество вещей, которые должны будут поместиться в калибратор с размером 36 х 30 х 27 см; — взять только один предмет ручной клади с габаритами 36 х 30 х 4 см и еще дамскую сумку, портфель, рюкзак (36 х 30 х 23 см), букет цветов, верхнюю одежду, лекарства, детское питание, один костюм в портплед, костыли, трость, ходунки, детскую люльку, а также товары из DUTY FREE (10 х 10 х 5 см)
KLM	1 место не более 12 кг	2 места не более 18 кг
Габариты не более 55x35x25 см	Габариты не более 55x35x25 см
Turkish Airlines	1 место не более 8 кг	2 места не более 8 кг
Габариты не более 23x40x55 см	Габариты не более 23x40x55 см

Как в аэропорту проверяют размер и вес ручной клади?

Бывалые пассажиры говорят, что у работников аэропорта настолько натренирован глаз на багаж пассажира, что проверка габаритов или веса сумок и чемоданов – дело очень редкое. Впрочем, во избежание проблем сначала промерьте ручную кладь дома линейкой. А уж по приезде в аэропорт воспользуйтесь установленной рамкой для проверки ручной клади. Второе ее название – калибратор (или валидатор) багажа. Присмотритесь внимательнее, металлический ограничитель должен стоять рядом с каждой секцией конкретной авиалинии. Просто положите в него чемодан, сумку или рюкзак и убедитесь, что багаж «входит и выходит» без проблем.

Впрочем, путешественники отмечают, что некоторые отечественные перевозчики, видя что мягкая сумка смялась и нормально вошла в калибратор, заставляют пассажира достать ее, распрямить, и сами перемеряют с линейкой все параметры вручную. Как следствие – доплата за негабаритную ручную кладь. Интересно, что авиакомпании других стран в таких моментах замечены пока что не были.

С проверкой веса дела обстоят еще проще. Взвешивают ручную кладь крайне редко. Обычно это происходит во время регистрации на рейс на стойке, взвешивания и передачи больших чемоданов в багажное отделение. И то, если у регистратора есть подозрение, что под тяжестью своей ручной клади вы вот-вот надорветесь. Но это не повод возить в рюкзаке кирпичи и нарушать положенные максимальные 10 кг. Если авиакомпания доверяет вам, стоит относиться с уважением и к ее правилам.

Популярные модели

Перед тем как выбрать хороший чемодан для ручной клади, следует учесть, что лучше всего выбирать в обычных магазинах, а не на интернет-площадках. Делать это следует для того, чтобы иметь возможность проверить материал изготовления и воочию оценить качество саквояжа. Среди наиболее популярных моделей выбирают:

1. Cabin Max – английский бренд предоставляет широкий выбор моделей для ручной клади. Можно выбрать как рюкзак, так и чемодан, подобрать достойный экземпляр за 4000-6000 рублей.
2. Lowe Alpine – американская торговая марка, выпускающая более дорогостоящие модели. Средняя стоимость 10000-16000 рублей. Однако по отзывам это очень качественные, прочные модели. Чемоданы этой марки подходят для лиц, путешествующих без багажа, только с ручной кладью.
3. Antler из Великобритании производит модели стоимостью 5000-7000 рублей. Можно подобрать чемодан с защитой от ударов, кодовым замком и гарантией на 10 лет.
4. Airsize – изделия отечественного производителя стоят 10000-15000 рублей, можно подобрать сумку весом от 760 граммов.

Конечно, чемодан хорошего качества стоит немало, но важно понимать, что такая вещь будет служить не один год. А подобрав правильный размер, владелец сможет не беспокоиться, что габариты его ручной клади превысят допустимые

Тогда сборы перед полетом будут проходить спокойнее, а в аэропорту будет меньше поводов для волнения.

Cabin Max
Lowe Alpine
Airsize
Antler

Допустимые размеры ручной клади в самолете в 2021 году

Если туристы-путешественники озабочены больше максимальным размером чемодана, который поедет в багажном отделении, то граждане в бизнес-поездках чаще интересуются максимальным разрешаемым габаритным размером ручной клади при перелете по России и за рубеж. При тщательном планировании два-три дня командировки или визита к друзьям не обязывают к перемещению большого количества вещей. А значит, есть шанс существенно сэкономить на тарифе авиабилета. Для начала давайте разберемся с размерами сумок и чемоданов.

Итак, в салон самолета по нормам провоза можно брать с собой ручную кладь в размере 55х40х20 см. Это самые распространенные параметры ширины, глубины и высоты сумок, чемоданов или рюкзаков у многих авиакомпаний. Конечно, случаются отклонения от стандартного объема, но это на совести отдельного авиаперевозчика. К примеру, ООО «Авиакомпания «Победа» установила откровенно мизерный размер ручной клади в размере 36 x 30 x 27 см. Пассажиры, которые первый раз сталкивались с этим отечественным лоукостером, жаловались, что часто даже их сумка с ноутбуком не проходила контроль, и совершенно неожиданно приходилось за нее доплачивать.

Хорошо, когда авиаперевозчик допускает к провозу чемодан бОльшего размера, чем привычные 55 х 40 х 20 см. как, например, British Airways. Их разрешенные размеры ручной клади при авиаперевозке международными рейсами и внутри страны – 56 х 45 х 22 см. Зато обидно не влезть в валидатор (средство проверки размера ручной клади в аэропорту) Emirates – 55 x 38 x 20 см.

Но не расстраивайтесь. Разные авиакомпании – разные правила. Четкие параметры высоты, ширины и глубины сумки пассажира характерны не для всех авиаперевозчиков. Часто делается поблажка, и компания дает разрешение на провоз багажа по сумме трех измерений. В основном эта цифра не переваливает за 115 см.

Измерить габариты ручной клади в трех измерениях легко. Просто измерьте линейкой:

• высоту,
• ширину,
• глубину чемодана или сумки.

Овальный рюкзак замеряйте в самой широкой и высокой его части. Опытные отечественные путешественники и туристы советуют брать в ручную кладь по Европе мягкую сумку, а не маленький твердый чемоданчик. Ее легче втиснуть в валидатор в аэропорту.

Кстати, будьте внимательны, читая данные на страничках авиаперевозчиков. Существуют страны, которые дают информацию по размерам в дюймах, а не сантиметрах (Великобритания, США, частично Канада и другие).

Существует понятие крупногабаритной ручной клади. Конечно, компания не будет рада, если пассажир принесет в салон что-то громоздкое и тяжелое. Они будут всеми силами уговаривать его сдать груз в багажное отделение самолета. Здесь ситуация индивидуальная, но в любом случае за такой предмет положена доплата. Если музыкант везет ценную виолончель, которую никак не соглашается отдать под ответственность грузчиков, то он должен быть готов к тому, что ему придется выкупить одно посадочное место, чтобы разместить там свой инструмент.

Требования к ручной клади в самолете s7

Конечно, в компании S7 есть определенные ограничения по весу и измерениям ручной клади. Соблюдение правил провоза ручной клади обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров.

Туристы эконом-класса могут перевезти в салоне одну сумку весом не более десяти кг. Габариты ручной клади в самолете S7 не должны превышать 55 см по длине, 40 см по высоте и 20 см по ширине.

Допустимая ручная кладь S7 для пассажиров бизнес-класса – две сумки весом не более 15 кг в общей сумме. По габаритам параметры такие же, как и в эконом-тарифе – разрешено не более 55х40х20.

В зоне регистрации туристов есть места для проверки ручной клади. Сумки должны помещаться в рамки в соответствии с нормами для определения размеров и взвешивания. Рекомендуется заранее выяснять вес и габариты, чтобы избежать неприятностей перед полетом.

Размеры большого чемодана для ручной клади

Большой чемодан  обычно измеряется 55 см или 20 дюймов в высоте и имеет емкость до 45 литров. Большие салонные сумки отлично подойдут для ближнемагистральных рейсов, поездки на которые длятся всего несколько дней.

Они также идеально подходят для бюджетных путешественников, путешествующих на недорогих рейсах, которые приобрели зарегистрированный багаж или приоритетную посадку. Большинство авиакомпаний принимают чемоданы  55 см (20 дюймов)

Большие  чемоданы идеально подходят для деловых путешественников, которые остаются на несколько дней в своем пункте назначения. Большой чемодан  с четырьмя колесами также идеально подходит для коротких перелетов.

Мы ничего не имеем против больших чемоданов в салоне. Вы можете рассмотреть возможность покупки меньшего размера, если вы путешествуете на короткие расстояния всего за 2-3 дня. Для отдыха более 1 недели может потребоваться средний чемодан.

Особенности выбора

Все чемоданы, в зависимости от габаритов, делятся на большие, средние и маленькие. Чтобы сделать правильный выбор, нужно учитывать, что оптимальный дорожный багаж должен подбираться исходя из некоторых нюансов:

Количество путешественников. Отталкиваясь от размеров сумки, туда могут поместиться вещи как одного, так и нескольких человек. Но не всегда оптимальным решением для двоих людей являются чемоданы на колесах большого размера, иногда проще взять две небольшие сумки. Для детей, подростков, девушек важным может стать наличие отдельного багажа. Если поездка кратковременная, стоит рассмотреть вариант небольшого аксессуара, который можно пронести на борт самолета как ручную кладь.
Полезное пространство. Внешне габариты чемодана на колесиках не всегда говорят о его вместительности. Конструктивные особенности, наличие расширителей отделений, тип складной ручки (встроенная или внешняя) могут существенно влиять на полезный объем

При покупке всегда стоит обращать внимание на данный показатель, который указывается производителем в инструкции или на специальной бирке.
Длительность поездки. Чем продолжительнее путешествие, тем больше вещей необходимо взять с собой

Если для тура выходного дня достаточно чемодана размера S или M, то для месячной командировки оптимальным выбором станет XL-сумка.
Частота переездов. Чем чаще человек путешествует, тем быстрее изнашивается аксессуар. Людям, которые летают более двух раз в месяц, рекомендуется выбрать жесткие модели сумок на колесиках из пластика или поликарбоната.

Не стоит выбирать чемодан, исходя исключительно из его внешнего вида. Главными критериями должны стать удобство при транспортировке и возможность взять с собой все необходимое.

Правила перевоза алкоголя в ручной клади

С алкоголем дела обстоят еще интереснее. Как правило, в ручную кладь он не допускается. То есть, если вы, например, побывали в Крыму и захотели привезти домой вкусные местные вина, их придется оформлять в багаж. Правила распространяются на любую алкогольную продукцию крепостью до 70%. То есть, и слабое пиво, и виски однозначно нельзя.

Но тут опять же нужно смотреть на нюансы. Например, есть алкогольная продукция дьюти-фри, и она покупается непосредственно в аэропорту отбытия. Многие компании разрешают брать такие товары с собой в ручную кладь. Однако при условии, что фирменная упаковка никак не нарушена. Это очень важный момент. Если не обратите внимания, забудете и нарушите целостность тары, сотрудник авиакомпании вправе не пропустить ее вместе с вами на борт. Сдавайте в багаж — таково общее и закономерное требование.

В любом случае, даже если алкоголь пропустили в ручную кладь, употреблять его в салоне самолета строго запрещено. Никаких послаблений это правило не допускает. Пассажира, нарушившего требование, вполне заслуженно ждет наказание по прибытию.

Сводная таблица по нормам провоза алкоголя в самолете

Вид алкоголя	Ручная кладь	Багаж
Слабоалкогольные напитки крепостью до 24%	Обычно запрещены. Допустимы продукты из дьюти-фри или запакованные в прозрачную тару объемом до 100 мл (+ прозрасный пластиковый пакет 20 см x 20 см). Лучше уточнять у компании.	Разрешены
Алкоголь крепостью от 24% до 70%	То же самое. Преимущественно запрещены, но в некоторых авиакомпаниях можно при соблюдении указанных правил.	Разрешены
Алкоголь крепостью более 70%, в том числе медицинский спирт или самодельный самогон	Запрещены	Запрещены

И напомним еще раз: распитие алкогольных напитков на борту самолета наказуемо. Исключение составляют только небольшие порции, предложенные стюардессами. Однако такая услуга сейчас встречается довольно редко, и точно не в салонах эконом-класса.

Что такое тяжеловесный груз

Тяжеловесным или негабаритным багажом считается груз, превышающий максимально установленный лимит, при этом обладающий весом не более 50 кг и суммарными габаритами в пределах 203 см. Провести такие вещи можно только после согласования с представителями компании, разумеется, потребуется доплатить сверх того, сколько килограммов должен весить чемодан в аэропорту по нормам.

К тяжеловесным грузам относятся музыкальные инструменты, крупное спортивное снаряжение, предметы, необходимые для обеспечения перемещения человека, детские коляски, бытовая техника и электроника. Если груз представляет большую ценность, придется купить для него отдельный билет.

Чемоданы стандартного размера для сдачи в багаж самолета

Обычно на 1 человека в эконом-классе полагается чемодан, который по сумме трех измерений не превышает цифру 158 см. В первом и бизнес классах допустимая норма может быть больше – около 203 см. Но не везде. Кое-какие авиакомпании устанавливают четкие габариты высоты, ширины и глубины багажа. Лучше этот вопрос уточнить у своего авиаперевозчика заранее.

Не пройти верификацию размеров багажа в аэропорту или нечаянно превысить допустимый максимальный вес обернется пассажиру существенной доплатой за сантиметровый и весовой перебор. Двадцать-тридцать разрешенных килограмм на одно багажное место в эконом и бизнес классах соответственно – это тоже распространенная норма для большинства авиарейсов.

В литражном измерении чемодан для багажа вмещает приблизительно 85 литров. В такой объем влезут вещи для двоих в недельное путешествие на море. А вот паре с детьми он уже будет маловат. В семью запаситесь для мамы и папы двумя средними чемоданами отдельно. Один большой чемоданище (весом больше 32 кг) работники авиакомпании, скорее всего, не пропустят согласно законодательству и условиям профсоюзов. Мало кто разрешает объединять вес в одном багажном месте – слишком уж тяжело и неудобно для грузчиков таскать его в самолет и обратно.

Размер чемодана для ручной клади в самолете

Согласно последней информации, российские авиакомпании установили следующие параметры для чемоданов, которые пассажир берет с собой в самолет:

• Длина – не более 55 сантиметров;
• Высота – до 20 сантиметров;
• Ширина – не больше 40 сантиметров.

Авиаперевозчик Победа установил иные стандарты:

• Длина – до 36 сантиметров;
• Высота – не больше 27 см;
• Ширина – до 30 см.

Для пассажиров, путешествующих в экономичном классе, максимальная масса чемодана, который отправится в салон, составляет десять килограмм в компании S7 Airlines. Остальные перевозчики ограничивают массу ручной клади – пять килограмм.

Классификация чемоданов по международным стандартам:

1. Маленький багаж. Максимальный объем – сорок литров, длина – 40см, ширина – 55см, высота – 20см. С такой сумкой удобно путешествовать по миру, но взять с собой много вещей не получится. Двухколесные варианты считаются более вместительными, чем чемоданы с четырьмя колесами.
2. Средняя дорожная сумка. Согласно критериям авиаперевозчиков, литраж не должен превышать восемьдесят пять литров. Минимальная высота – 56 см, максимальная – 72 см. Габариты прекрасно подойдут для одного члена семьи. Специалисты не рекомендуют приобретать один гигантский чемодан на всех, лучше отдать предпочтение нескольким маленьким сумкам.
3. Большой чемодан. С крупногабаритным багажом всегда много проблем. Некоторые перевозчики в принципе отказываются транспортировать гигантские сумки. Другие требуют значительную доплату. Лучше взять несколько средних чемоданов, чтобы не сталкиваться с дополнительными проблемами.

Чемоданы на колесиках – размеры и объем

Эти изделия по габаритам подразделяют на три группы: маленькие, средние и большие. Размеры чемоданов: S, М и L. Определяющим критерием является высота изделия, которая указывается в сантиметрах и его внутренний объем в литрах. Иностранные производители указывают высоту в дюймах.

Чемодан размера S (cabin size)

Это самый маленький размер. Высота от 40 до 55 см и объем до 40 л позволит взять вещи для краткосрочной командировки одного человека. Такой пластиковый чемодан в народе называют «до колена», а производители выпускают как cabin size. Большим плюсом является возможность его провоза в качестве ручной клади, т. е. его можно не сдавать в багаж, а взять с собой в салон самолета.

Большинство авиакомпаний определяют максимально допустимыми габариты 40 х 55 х 20. Это значит, что суммой всех измерений не должно являться превышение 115 см. И не забудьте про вес багажа, этот критерий тоже определяется перевозчиком.

Иностранные производители обозначают высоту в дюймах. Маленькие чемоданы размера S выпускаются 16, 18, 20 дюймов. В привычных нам измерениях это составит 45, 51 и 54 см. Самым удобным считается размер 20 дюймов – 54 см х 40 см х 22 см.

Чемодан размера М

Высота производимых изделий этой группы колеблется от 56 до 70 см (25–27 дюймов). Объем не превысит 80 л. Этот размер является самым распространенным и самым практичным среди своих собратьев. Его выбирают, когда предстоит поездка на пару недель. Он без труда вместит несколько комплектов одежды и обуви. Здесь еще останется место для тех покупок, которые вы сделаете за время поездки, конечно, если ваша цель туризм, а не шоппинг с полной сменой гардероба.

Чемодан размера L

К таким моделям относят изделия, высота которых превышает 70 см, или 28 дюймов. Его объем (от 100 л) без труда заполняется вещами для двухнедельного отдыха семейной пары, если подойти к этому разумно (например, не брать с собой в жаркие страны 5 вечерних платьев и 3 свитера – вдруг будет холодно, а выйти не в чем). Заполненный до отказа большой чемодан передвигать неудобно даже на колесиках. Авиаперевозчики не возьмут на борт багаж, сумма габаритов которого превышает 158 см.

Возможно, стоит приобрести два чемодана среднего размера – тогда уж точно все вещи поместятся, а порядок в сумке поддерживать будет хозяин. В размере L могут быть представлены изделия с габаритами, превышающими сумму сторон 158 см. С такой поклажей в самолет не возьмут, в поезде с ней тоже неудобно, остается автомобиль или морской лайнер.

Прежде чем покупать чемодан, определитесь с вопросами:

• цель и продолжительность поездки;
• вид транспорта;
• примерное количество необходимых вещей;
• нужна сумка для одного, двух человек или больше.

Ответы на них нужны, чтобы, воспользовавшись советами специалистов, сделать оптимальный выбор.

Если предстоят краткосрочные командировки, а ездите (летаете) вы налегке – сменное белье, санитарно-гигиенический набор и пара рубашек, то достаточно приобрести небольшой чемодан, с которым будет легко перемещаться. Для туризма, отдыха выбирайте модели побольше, чтобы можно было без труда уместить необходимые в поездке вещи.

Поклонникам авиатранспорта следует помнить, что некоторые виды багажа могут считаться ручной кладью. Большие чемоданы перевозчик не жалует – если сумма габаритов превышает установленную величину, то на борт его не возьмут.

Подумайте, какие вещи вам нужно взять с собой и в каком количестве. Например, вы собираетесь лететь в Таиланд, с собой возьмете несколько пар шортиков, маечек, купальников, сменного белья, косметичку, аптечку, книжку, две пары обуви. Теплых вещей там не нужно, полотенца и халат предоставит отель. Значит, подойдет не самый маленький объем, но и не огромный. Возьмите модель из размера М.

Если в поездку собирается семья из двух-трех человек, уже встает вопрос о приобретении большого чемодана

И в этом случае тоже важно определиться с количеством вещей – вместит ли объем все то, что требуется, или лучше разделить багаж на два места.

Советуем
Какие чемоданы можно брать с собой в самолете